18 à 20°C, vent léger (17 nds moyen) voilà de belles conditions pour une petite balade printanière sur de longs bords … mais dommage que le Rhône soit si court à Phénix ! Car avec ce vent, il faut du gros ! Pour moi ce fut 7.5 ! Purée, que c’est encombrant comme voile !! Vais-je passer du côté des ayatollahs anti-gros matos moi qui ai longtemps navigué avec ce genre de matos ??? Il faut dire que cela faisait plus de 7 mois que je ne l’avais pas sortie celle-là et mes dernières sessions ont été en 4.1/4.7. Bon après quelques bords, je reprends vite mes marques. Surtout que le vent est parfait pour ce matos.
Pourtant j’étais septique sur la digue. Les prévisions étaient très moyennes : 12 à 16 nds de moyenne. Et l’habitude de voir le Rhône moutonner par Mistral ces derniers temps fout les repères en l’air. Car là c’est plat de chez plat, sans mouton. Bon les arbres bougent légèrement, ça devrait donc le faire ! Il le faut d’ailleurs, car en regardant le plan d’eau, on voit que le courant est bien là (2200 m3/s). Certes avec ce gros matos, on cape mieux, les virements de bords sont nettement plus faciles, on baigne peu, donc on peut bien remonter en cas de dérive. Correctement toilé, juste ce qu’il faut, j’enquille les allers/retours sans pertes de planning. Je peux même me permettre quelques bords plein largue … ça fait travailler le près sur le bord suivant !!! Le vent est bien dans l'axe du Rhône, donc il n'y a pas de zone de dévente, sympa ! Il fait super bon, belle balade donc ! La vie sur une planche est belle, non ?
Puis le vent devient plus irrégulier, je perds le planning, la sanction est là … je dérive ! Je chope une rafale pour regagner un peu de terrain. Ca semble être la dernière, je dois remonter à pied. J’attends 5 min, rien ne vient, c’est la fin … J’ai juste eu assez de vent pour ma pose de midi & 2, pas de rab !
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Au fait Philippe : Tu as raison de préciser que le Mistral léger existe aussi … ou plutôt reprécisé car au début du blog j’en parlais. Car avant de bosser prêt du Rhône, navigant peu, je sortais souvent en 7.5. Même l’été, on chope un thermique mais plus du côté d’Avignon … et là plus de pb de courant.<br />
<br />
Certes plus c’est faible, plus les molles sont proches de 0 … mais par baston une grosse molle est difficilement gérable avec du petit matos. En gros matos, tu ne coules pas et tu arrives à avancer tout de même … tout doucement mais surement !!
Bien joué ! Si tu arrives à exploiter ces conditions-là, alors tu vas naviguer souvent, parce que c'est assez souvent qu'il y a un léger mistral le matin. Attention tout de même, plus c'est faible plus ça peu passer à force 0 rapidement.
/http%3A%2F%2Fneige.meteociel.fr%2Fcartes_obs%2Ftestimg.php%3Ftype%3D2%26amp%3Bdata23%3D43%26amp%3Bangl23%3D35%26amp%3Bsupp23%3D72%26amp%3Bdata22%3D46%26amp%3Bangl22%3D35%26amp%3Bsupp22%3D78%26amp%3Bdata21%3D44%26amp%3Bangl21%3D35%26amp%3Bsupp21%3D78%26amp%3Bdata20%3D52%26amp%3Bangl20%3D36%26amp%3Bsupp20%3D80%26amp%3Bdata19%3D48%26amp%3Bangl19%3D36%26amp%3Bsupp19%3D83%26amp%3Bdata18%3D52%26amp%3Bangl18%3D35%26amp%3Bsupp18%3D81%26amp%3Bdata17%3D59%26amp%3Bangl17%3D35%26amp%3Bsupp17%3D94%26amp%3Bdata16%3D56%26amp%3Bangl16%3D35%26amp%3Bsupp16%3D87%26amp%3Bdata15%3D48%26amp%3Bangl15%3D36%26amp%3Bsupp15%3D80%26amp%3Bdata14%3D57%26amp%3Bangl14%3D36%26amp%3Bsupp14%3D83%26amp%3Bdata13%3D57%26amp%3Bangl13%3D35%26amp%3Bsupp13%3D81%26amp%3Bdata12%3D54%26amp%3Bangl12%3D35%26amp%3Bsupp12%3D80%26amp%3Bdata11%3D46%26amp%3Bangl11%3D36%26amp%3Bsupp11%3D76%26amp%3Bdata10%3D43%26amp%3Bangl10%3D35%26amp%3Bsupp10%3D69%26amp%3Bdata9%3D44%26amp%3Bangl9%3D35%26amp%3Bsupp9%3D69%26amp%3Bdata8%3D33%26amp%3Bangl8%3D35%26amp%3Bsupp8%3D63%26amp%3Bdata7%3D39%26amp%3Bangl7%3D34%26amp%3Bsupp7%3D61%26amp%3Bdata6%3D30%26amp%3Bangl6%3D36%26amp%3Bsupp6%3D61%26amp%3Bdata5%3D35%26amp%3Bangl5%3D35%26amp%3Bsupp5%3D65%26amp%3Bdata4%3D41%26amp%3Bangl4%3D35%26amp%3Bsupp4%3D69%26amp%3Bdata3%3D37%26amp%3Bangl3%3D36%26amp%3Bsupp3%3D76%26amp%3Bdata2%3D41%26amp%3Bangl2%3D35%26amp%3Bsupp2%3D67%26amp%3Bdata1%3D35%26amp%3Bangl1%3D35%26amp%3Bsupp1%3D52%26amp%3Bdata0%3D37%26amp%3Bangl0%3D34%26amp%3Bsupp0%3D59%26amp%3B)
/idata%2F0582459%2Fcourses-LD%2F3-fun-fos-2011.JPG)
/http%3A%2F%2Fneige.meteociel.fr%2Fcartes_obs%2Ftestimg.php%3Ftype%3D2%26amp%3Bdata23%3D48%26amp%3Bangl23%3D35%26amp%3Bsupp23%3D83%26amp%3Bdata22%3D52%26amp%3Bangl22%3D35%26amp%3Bsupp22%3D81%26amp%3Bdata21%3D54%26amp%3Bangl21%3D35%26amp%3Bsupp21%3D85%26amp%3Bdata20%3D50%26amp%3Bangl20%3D34%26amp%3Bsupp20%3D93%26amp%3Bdata19%3D44%26amp%3Bangl19%3D35%26amp%3Bsupp19%3D89%26amp%3Bdata18%3D44%26amp%3Bangl18%3D35%26amp%3Bsupp18%3D98%26amp%3Bdata17%3D46%26amp%3Bangl17%3D35%26amp%3Bsupp17%3D98%26amp%3Bdata16%3D61%26amp%3Bangl16%3D34%26amp%3Bsupp16%3D98%26amp%3Bdata15%3D57%26amp%3Bangl15%3D35%26amp%3Bsupp15%3D96%26amp%3Bdata14%3D63%26amp%3Bangl14%3D35%26amp%3Bsupp14%3D96%26amp%3Bdata13%3D48%26amp%3Bangl13%3D35%26amp%3Bsupp13%3D87%26amp%3Bdata12%3D52%26amp%3Bangl12%3D35%26amp%3Bsupp12%3D96%26amp%3Bdata11%3D67%26amp%3Bangl11%3D34%26amp%3Bsupp11%3D106%26amp%3Bdata10%3D61%26amp%3Bangl10%3D35%26amp%3Bsupp10%3D104%26amp%3Bdata9%3D52%26amp%3Bangl9%3D34%26amp%3Bsupp9%3D85%26amp%3Bdata8%3D48%26amp%3Bangl8%3D34%26amp%3Bsupp8%3D94%26amp%3Bdata7%3D37%26amp%3Bangl7%3D34%26amp%3Bsupp7%3D78%26amp%3Bdata6%3D52%26amp%3Bangl6%3D34%26amp%3Bsupp6%3D96%26amp%3Bdata5%3D57%26amp%3Bangl5%3D35%26amp%3Bsupp5%3D98%26amp%3Bdata4%3D54%26amp%3Bangl4%3D35%26amp%3Bsupp4%3D94%26amp%3Bdata3%3D56%26amp%3Bangl3%3D34%26amp%3Bsupp3%3D85%26amp%3Bdata2%3D54%26amp%3Bangl2%3D35%26amp%3Bsupp2%3D81%26amp%3Bdata1%3D46%26amp%3Bangl1%3D34%26amp%3Bsupp1%3D85%26amp%3Bdata0%3D56%26amp%3Bangl0%3D35%26amp%3Bsupp0%3D85%26amp%3B)
/http%3A%2F%2Fneige.meteociel.fr%2Fcartes_obs%2Ftestimg.php%3Ftype%3D2%26amp%3Bdata23%3D54%26amp%3Bangl23%3D36%26amp%3Bsupp23%3D80%26amp%3Bdata22%3D59%26amp%3Bangl22%3D36%26amp%3Bsupp22%3D93%26amp%3Bdata21%3D59%26amp%3Bangl21%3D35%26amp%3Bsupp21%3D98%26amp%3Bdata20%3D57%26amp%3Bangl20%3D36%26amp%3Bsupp20%3D89%26amp%3Bdata19%3D59%26amp%3Bangl19%3D36%26amp%3Bsupp19%3D91%26amp%3Bdata18%3D57%26amp%3Bangl18%3D36%26amp%3Bsupp18%3D89%26amp%3Bdata17%3D68%26amp%3Bangl17%3D36%26amp%3Bsupp17%3D104%26amp%3Bdata16%3D72%26amp%3Bangl16%3D36%26amp%3Bsupp16%3D111%26amp%3Bdata15%3D63%26amp%3Bangl15%3D35%26amp%3Bsupp15%3D117%26amp%3Bdata14%3D57%26amp%3Bangl14%3D36%26amp%3Bsupp14%3D91%26amp%3Bdata13%3D46%26amp%3Bangl13%3D35%26amp%3Bsupp13%3D96%26amp%3Bdata12%3D59%26amp%3Bangl12%3D35%26amp%3Bsupp12%3D104%26amp%3Bdata11%3D67%26amp%3Bangl11%3D35%26amp%3Bsupp11%3D111%26amp%3Bdata10%3D69%26amp%3Bangl10%3D36%26amp%3Bsupp10%3D111%26amp%3Bdata9%3D72%26amp%3Bangl9%3D36%26amp%3Bsupp9%3D111%26amp%3Bdata8%3D59%26amp%3Bangl8%3D35%26amp%3Bsupp8%3D96%26amp%3Bdata7%3D57%26amp%3Bangl7%3D35%26amp%3Bsupp7%3D100%26amp%3Bdata6%3D56%26amp%3Bangl6%3D35%26amp%3Bsupp6%3D100%26amp%3Bdata5%3D54%26amp%3Bangl5%3D35%26amp%3Bsupp5%3D91%26amp%3Bdata4%3D57%26amp%3Bangl4%3D35%26amp%3Bsupp4%3D94%26amp%3Bdata3%3D52%26amp%3Bangl3%3D35%26amp%3Bsupp3%3D94%26amp%3Bdata2%3D52%26amp%3Bangl2%3D35%26amp%3Bsupp2%3D96%26amp%3Bdata1%3D48%26amp%3Bangl1%3D35%26amp%3Bsupp1%3D93%26amp%3Bdata0%3D52%26amp%3Bangl0%3D35%26amp%3Bsupp0%3D83%26amp%3B)