Bon on est pénard sur le Rhône, quand on s’éloigne d’un bord … on se rapproche de l’autre et jamais à plus de 300 m du bord !!!! Sinon en mer, pas cool l’été … la navigation en short c’est donc fini !!!??? Sauf pour les habitués de Gruissan qui naviguent parallèlement à la côté et à quelques dizaines de mètres de la plage ...
C’est vrai que nous oublions souvent que notre sport peut être dangereux : loin de la côte, une chute violente, pas trop visible des autres … et ça peut tourner mal !!! J’avais abordé ce point dans Sécurité en navigation et Une planchiste disparu en mer à l’Ile Maurice, les accidents ça n'arrivent pas qu'aux autres ...
Beau calcul reivilo69 !<br />
Mais la combin est-elle considérée comme une aide à la flottaison ??Car si on nous impose un gilet, faut pas qu'il soit encombrant ...
mais il a raison le bougre ! 50 newton c'est la norme des gilets de sauvetage pour dériveurs,maintenant rassurez-vous les fabricants vont certainement vous réaliser de beaux gilets certainement plus près du corqs si vous étiez obligé de porter ce bel objet! maintenant concernant la chute sous la voile,j'ai pas l'impression que le gilet de sauvetage est pour vocation de noyer le navigateur de base et puis vos voiles ne sont plus les draps d'hier ! sinon je ne serais pas là pour vous écrire,après 30 ans de nav...@+baston
le windsurf est un sport ou le matériel a une part importante, à nousde bien le vérifier. Pour Gruissan, j'y vais toute l'année, alors les conditions ou tu peux y naviguer en shorty sont rares et en maillotde bain en core plus rares. La flottabilité de 50 newton tu l'as largement avec une combi? Pour mémoire le poids en Newton se calcule de la façon suivante : p en Newton, m en Kg et g=9.81 m/s².P=mxG donc m=P/G d'ou m=50/9.81 soit 5 kg pour arrondirtraduction çà veut dire que ta combi doit permettre à un poids de5kg de flotter. Quand on est dedans on flotte à l'aise CQFD.c'est sûr que si tu la poses sur l'eau comme ça avec un poids de5 kg dessus, elle va couler....quan don est dedans c'est plus pareil.
Je savais qu'un habitué de Gruissan allé réagir...reivilo69, je vais tous les été sur Leucate et la nav sans combi/shorty ça m’arrive … sympa en saison estival !!Mais si on s'éloigne de trop + vent de terre, je suis d'accord ... combi est gage de sécu !Bon, je suis OK avec toi pour la flottabilité de la combi mais il serait intéressant de savoir si l’aide à la flottabilité demandé (50 newtons) est apportée par une combinaison et un harnais.Ou s’il faut un gilet de flottaison en plus ?!Pour le repérage lumineux, c’est un + c’est certain loin des côtes … Lors des accidents que je site ds l’article, les gars n’étaient pas seuls et les recherches n’ont rien donné car pas visible !Idem lors d’un disparition en 2005/2006 aux Stes Maries … le gars n’était pas seul, les secours déclenchés très vite !En tout cas comme dit Philippe il faut des normes et sérieuses (pas comme les alarmes piscines !!) dans ces moyens exigées mais aussi sur les PDM par ex … car il y a bien des merdes sur le marché !!!J’ai testé avec un tendon qui n’a pas tenu bien longtemps … pourtant acheté en shop sur leucate !!!!
Ce que je crains c'est que ce qu'ils appelent "équipement de flottabilité individuel" soit bien plus encombrant qu'une combi. Naviguer avec un gilet de sauvetage, je ne pense pas que ça soit l'idéal....
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