Sécurité en navigation

21.11.2007

Suite à l’accident d’Olivier (voir Une planchiste disparu en mer à Leucate) de nombreuses discussions ont lieu entre windsurfers. Au niveau de l’amélioration de la sécurité certains préconisent surtout l’hiver :

- l’utilisation de casque, gilet de flottaison, (le gilet de sauvetage est peu pratique en navigation car il est très difficile de nager avec en cas de chute).
- deux feux à main.
- lycra de couleurs voyantes par dessus les combis pour être vu (orange se voit bien et le jaune c'est le top).
- du bout de rechange en quantité suffisante pour une éventuelle casse ou se aire remorquer,
- portable dans sac étanche mais pas idéal, le mieux est une VHF Marine
- bien vérifier son matos (PDM par ex)
- avoir des fusées de détresse
- éviter de naviguer seul surtout par vent de terre (naviguer à plusieurs bords à bords et s'attendre si possible) … et toujours garder un œil sur les autres ... si un mec baigne pendant + de 5 minutes c'est peut-être qu'il y a soucis a l'horizon... ça coute pas grand chose de s'en rapprocher
- ne jamais abandonner son matos
- …

Mais surtout il faut rester humble face aux éléments et bien connaître ses limites et savoir s’arrêter lorsque la fatigue arrive ou que les conditions sont trop importantes. En clair éviter de se mettre en danger car tout ce matériel peut ne pas être efficace je pense surtout que le temps que l’on s’aperçoive de la disparition ajouté au temps pour prévenir les secours et qu’ils se mettent en place, il peut se passer plusieurs heures …

Ensuite avez-vous conscience du temps et de l’effort physique nécessaire pour essayer de rentrer à la nage avec ou sans son matos quand on est à 500 m du bord si on n’est pas aidé par le courant ??
Surtout que la plupart des planchistes ne savent pas ou peu nager …
500 m en piscine un nageur moyen le fait en 20/30 min … avec le courant, la houle, le vent, la fatigue ou pire avec une blessure lors d’une galère en planche ??? 1h30/2h ?? Alors un gars qui sait à peine nager ??? Mission impossible ! Il aura craqué avant …
500 m en planche est parcouru en une trentaine de sesondes ...

Je vous conseille la lecture sur les forums :

- sur le forum de W33 : SECURITE ..........

A chacun de se faire une idée de ce qu’il doit faire.

Pour finir voici un témoignage d’Olivier du kiff (vu sur SECURITE ..........) qui fait réfléchir, du monde, de la sécu et ça aurait pu mal se terminer …

« Je me permets d'intervenir parce que j'ai l'impression qu'on en attend beaucoup du matériel et que ca pourrait nous dédouaner des précautions.
Je pense qu'avant d'embarquer des radios et autres fusées il faut ne pas se mettre en danger. Je prends l'exemple d'un gars de chez nous qui s'est retrouvé en perdition à Wissant parce qu'il naviguait avec du matériel âgé et trop gros et dans des conditions musclées. En plus il est parti loin (et dans une zone à courant) et ne maitrisait pas le WS.
Il a baqué pendant longtemps (2 heures je crois) et les pompiers l'ont récupéré en hypothermie, heureusement, cela aurait pu se terminer en drame.
Des planchistes sont passés à coté de lui, mais il a fallu un certain temps avant que l'un d'entre eux prévienne les secours, sachant que le "perdu" espérait encore s'en tirer seul.
Il a fini par tirer des fusées de détresse (oui, je ne plaisante pas il en avait sur lui) et elles sont passées inaperçues en plein jour.
Il y avait beaucoup de monde à l'eau et ses covoitureurs ne se sont aperçus de sa disparation qu'en toute fin de session. »